Стапель — основа кузовного ремонта после серьёзных ударов. Кузов фиксируется на раме по контрольным точкам, а гидравлические тяги создают усилие в нужном направлении, возвращая деформированные элементы на место.
Усилие распределяем по силовым элементам и контролируем перемещения по базовым размерам: геометрия возвращается точно, а соседние детали не деформируются.
На стапеле работаем с лонжеронами, стойками, порогами, проёмами и силовыми усилителями. Перед правкой снимаем базовые размеры, в процессе контролируем натяжение и перемещения, после — снова замеряем и показываем заказчику результат.
Если элемент не подлежит правке (сложный залом, усталость металла), меняем его на ремонтную вставку или новый элемент и восстанавливаем заводские швы с антикоррозийной обработкой.
Возможности оборудования
- Гидравлические тяги
- Фиксация по контрольным точкам
- Правка на стапеле
- Работа с лонжеронами и стойками
- Контроль размеров до и после
- Замена аварийных элементов
Что делаем на этом оборудовании
- Перекос после ДТП
- Диагональный «увод» кузова
- Не закрываются двери и капот
- Неравномерный износ шин
- Трещины в силовых элементах
- Кузов после нескольких ремонтов
