Восстановление геометрии рамы

Рама — основание автомобиля, и её перекос сказывается на всём: уводит в сторону при движении, съедает резину, ломает крепления кузова, меняет углы установки колёс. Восстанавливаем геометрию рам грузового транспорта, прицепов, полуприцепов и спецтехники. Определяем характер деформации: прогиб в вертикальной плоскости, изгиб в горизонтальной, скручивание, «ромб» (смещение лонжеронов относительно друг друга). Диагностику ведём по базовым линиям и диагоналям рамы, замеры показываем заказчику. Правку выполняем на стапеле и гидравликой с распределением усилия. Там, где металл устал или есть трещины, усиливаем накладками с зачисткой и проваркой швов, восстанавливаем кронштейны, крепления рессор и опоры. После правки рама проходит антикоррозийную обработку, а крепления и площадки восстанавливаются в заводских размерах — это важно, чтобы кузов или надстройка встали без перекосов и новых трещин.