Антикоррозийная обработка

Ростовская зима с реагентами и летняя жара с перепадами влажности — серьёзное испытание для кузова. Коррозия начинается там, где её не видно: в скрытых полостях, на сварных швах, под подкрылками и в точках крепления. Обработка останавливает процесс и продлевает жизнь кузову на годы. Выполняем обработку скрытых полостей (лонжероны, усилители, стойки, пороги) через технологические отверстия, антикоррозийную обработку днища и арок, защиту сварных швов после кузовного ремонта, обработку колёсных арок и локальную обработку очагов коррозии с зачисткой. Перед нанесением составов поверхности готовятся: мойка, сушка, удаление рыхлой ржавчины и старого покрытия, обезжиривание. Это ключевой момент — антикор, нанесённый на грязь или сырость, работает впустую и может «запечатать» коррозию внутри. Используем составы на восковой и битумно-полимерной основе для разных зон: там, где нужна эластичность (арки и днище), и там, где важна проникающая способность (скрытые полости). По запросу делаем обработку после кузовного ремонта и перед продажей автомобиля.