Малярные работы

Покраска — это не только цвет, но и подготовка, толщина слоёв и условия сушки. Красим в камере с фильтрацией воздуха и стабильной температурой, поэтому пыль и «шагрень» не попадают в покрытие, а лак отверждается равномерно. Выполняем локальную покраску (пятно в пределах детали), покраску элемента целиком, покраску нескольких элементов с переходом по соседним панелям и полную перекраску кузова. Работаем с металликом, перламутром, ксераликом, матовыми и «мокрыми» лаками — технология сушки и полировки для каждого своя. Цвет подбираем компьютерным спектрофотометром по коду краски и, при необходимости, с учётом выцветания: на автомобиле с пробегом новый элемент, покрашенный «строго по коду», может отличаться от выгоревшего кузова. Переход делаем внутри панели — так граница покраски не читается. В стоимость входит полный цикл: мойка и обезжиривание, шлифовка и нанесение грунта, покраска базы и лака, сушка, при необходимости — полировка и сборка на место.